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不仅如此，广州官方近期也表示，计划按照“重点部署，连片覆盖”原则，今年内建设5G基站1万座，打造大湾区信息枢纽，并力争今年率先实现5G试商用。21世纪经济报道记者近期从广东省工信厅获悉，今年广东除广州和深圳之外的其它城市也将启动5G基站建设。一位广东省运营商人士告诉21世纪经济报道记者，广东最初的计划是三大运营商一共建设大约1万座基站，但现在来看，明显“有加速趋势”。

在圣彼得堡研发的“海鹰-10”无人机属于中型无人机，最大行动半径为120公里。它可连续飞行达14个小时，最高可飞至5000米的高空，在此期间，能够在线传输视频图像。“海鹰-10”非常轻，起飞重量约为14千克，有效载荷达5千克，因此能够配备多个可全天候运行的高分辨率摄像机。

继续再从阿里拿钱，即便最终成为了另一个滴滴，也可能与创始团队无关了。继美团、高德之后，网约车市场又迎来了新的搅局者。10月19日，哈啰出行宣布正式接入嘀嗒出行，在北京、杭州、郑州等全国81个城市同步上线嘀嗒出租车业务，这其中也包括已于10月11日率先试点上线的上海、成都、南京三地。

本周稍早前，美国政府宣布实施对从中国进口的约2000亿美元商品加征关税的措施，自9月24日起加征关税税率为10%，2019年1月1日起加征关税税率提高到25%。周二，美股三大指数收高。此前一个交易日领跌的科技、可选消费领涨。“FAANG”多数上涨，摆脱了周一颓势。奈飞（NFLX）大涨4.94%，亚马逊（AMZN）、苹果（AAPL）分别上涨1.7%和0.17%。

对此，海信电器表示，出现增收不增利的主要原因是营收投入过多及收购TVS公司业务所致。报告期内，电行业需求疲软，尽管公司电视市场占有率、品牌指数持续上升，但行业整体下降仍对公司当期规模造成较大影响；而公司为持续提高长期发展能力，持续加大技术研发以及品牌建设投入，致使当期费用增幅较大；同时，收购的TVS公司报告期内亏损导致。报告期内，尽管TVS公司同比大幅减亏约3亿元，但由于TVS公司费用率较高，报告期内仍处于亏损状态，因此也造成了公司整体利润的下滑。

事实上，对于外资金融机构来讲，进入中国市场也存在挑战。以支付市场为例，国内支付市场格局已定，监管趋严，外资支付机构进入中国市场的挑战不小。易观分析师王蓬博认为，外商投资机构进入中国市场面临着用户转化、商户获取、利润率低等诸多问题。目前国内第三方支付产业已经发展得比较完善，产业链齐全，而且国内支付机构经历过多年的市场洗礼，构建了壁垒。国内支付市场费率是全世界最低的，国内支付企业早就过了仅仅依靠费率赚钱的阶段。国外支付机构进来能否接受较低的利润？而且，C端用户培养上巨头都是花了大价钱补贴的。